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上世紀(jì)八十年代，隨著改革開放發(fā)展進(jìn)程，中國汽車工業(yè)經(jīng)歷了從引進(jìn)技術(shù)、合資合作到技術(shù)創(chuàng)新、自主品牌崛起這一翻天覆地的變化。2009年我國汽車總產(chǎn)銷量首次成為世界第一。2013年汽車產(chǎn)銷雙雙超過2000萬輛，全年汽車銷量為2198.41萬輛，較前一年度增長(zhǎng)13.9%，其中乘用車產(chǎn)銷1808.52萬輛和1792.89萬輛，同比增長(zhǎng)16.50%和15.71%，并連續(xù)五年穩(wěn)居全球第一，這也是中國汽車業(yè)快速發(fā)展的新的里程碑。
伴隨著中國汽車工業(yè)的欣欣向榮和中國汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，上海國際汽車展逐步成長(zhǎng)為中國乃至全球最具贊譽(yù)的汽車大展之一，也將于2015年迎來它的30周年。1985年上海車展初次亮相，是中國最早舉辦的專業(yè)國際汽車展覽會(huì)；2003年上海車展首次移師上海新國際博覽中心，正式步入國際A級(jí)車展的行列；最近一屆的2013上海國際汽車展展出面積達(dá)280,000平方米。 18個(gè)國家和地區(qū)近1,800家中外汽車展商參展展出整車1300輛，其中全球首發(fā)111輛，概念車69輛，新能源車91輛，共接待觀眾約為813,000人次。37個(gè)國家和地區(qū)的2,718家中外媒體，10,493名記者競(jìng)相報(bào)道了車展的盛況。規(guī)模之大，人數(shù)之最，均突破歷來各項(xiàng)記錄，鑄就了上海車展的輝煌。
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