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今年春運我省預(yù)計發(fā)送旅客1.01億人次 快看哪些變化？ 回家的選擇，發(fā)生變化 1.01億人次！11日召開的全省春運工作電視電話會議透露，今年春運，我省預(yù)計發(fā)送旅客1.01億人次，與上年春運持平，幾乎相當(dāng)于所有湖北人外出兩次。 省春運領(lǐng)導(dǎo)小組副組長、省交通運輸廳廳長何光中介紹，今年春運從2月1日開始，至3月12日結(jié)束，共計40天。據(jù)預(yù)測，鐵路發(fā)送旅客2438萬人次，民航183.6萬人次，同比分別增加4.1%和8%；道路發(fā)送旅客7500萬人次，水路15.6萬人次，同比分別下降4.3%和18.4%。數(shù)字透露出運輸結(jié)構(gòu)的悄然變化：鐵路、航空客流繼續(xù)增加，而道路和水運同比下降。 盡管道路發(fā)送旅客下降，但高速公路的車輛量卻在增加。春運期間，全省高速路網(wǎng)交通流量將突破4800萬輛，同比增加增加20%，日最高峰流量可能接近200萬輛，是平時的2倍以上。 “航空平民化、高鐵一體化、私家車普及化，是春運運輸結(jié)構(gòu)發(fā)生變化的主要原因。”相關(guān)交通人士分析，隨著生活水平的提高，越來越多的旅客乘坐飛機；而鐵路路網(wǎng)越織越密、速度越來越快，成為更多人出行的優(yōu)先選擇。眼下，全國高速鐵路里程超過2.2萬公里，從武漢出發(fā)，2-6小時便可以抵達(dá)全國主要大城市。 中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司總經(jīng)理莊河介紹，今年春運期間，武漢局增開105對列車，其中高鐵（動車）達(dá)84對，鐵路70%的旅客將由高鐵（動車）運輸。 局部時段仍將一票難求 據(jù)了解，隨著運能的提升，春運緊張局面逐年緩解，但面對越來越?jīng)坝康幕丶胰肆?，一些時段依然一票難求。 與往年相似，春運前期、后期的學(xué)生流、探親流、務(wù)工流、旅游流相互疊加，可能會導(dǎo)致我省局部地區(qū)、局部時段和線路客流量激增；高速公路車春節(jié)免費通行，流量劇增，保暢通任務(wù)艱巨。如果春運期間遭遇惡劣天氣，一定時段出行將變得更艱難。 據(jù)中鐵武漢局集團(tuán)有限公司相關(guān)人士介紹，2月10日前，武漢到北京、上海、廣州、鄭州等大城市還有不少余票，但發(fā)往成都、重慶地區(qū)的票已全部售完。預(yù)計春節(jié)前，進(jìn)川線路和武漢發(fā)往省內(nèi)城市的車票會十分緊張；節(jié)后，預(yù)計從正月初三（2月18日）開始會出現(xiàn)客流高峰，北京、上海、廣州等大城市將會呈現(xiàn)一票難求局面。 如何讓旅客走得了、走得好？ 何光中表示，將鼓勵各地探索公鐵聯(lián)運、空鐵聯(lián)運、空巴聯(lián)運等聯(lián)運模式，地鐵、公交加密重點線路，延長收班時間，開行夜行公交，提升“最先和最后一公里”的出行效率，做好旅客銜接疏運。同時，交通部門還將對全省道路、車站碼頭、服務(wù)區(qū)等春運重點風(fēng)險點進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，及時整改風(fēng)險隱患，嚴(yán)禁各種交通工具、人員“帶病運行”；對長途班線、旅游包車、危險品運輸?shù)戎攸c領(lǐng)域，開展明察暗訪和專項整治。 出行人多，如何保障服務(wù)？ 莊河表示，春運期間，武漢局將開設(shè)2000多個人工售票窗口，769臺自助售取票機，對學(xué)生、農(nóng)民工等重點人群送票上門。推進(jìn)火車“廁所革命”，檢修火車上270多個廁所，進(jìn)一步提升乘車環(huán)境。 省交通運輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，各車站要增設(shè)購票窗口、延長售票時間，完善網(wǎng)絡(luò)購票，收費站、高速公路服務(wù)區(qū)要為過往司乘提供線路指引、熱水供應(yīng)、信息咨詢等便民服務(wù)。 據(jù)介紹，我省車站碼頭機場將進(jìn)一步服務(wù)好軍人、老人、殘疾人等重點人群，樞紐場站將設(shè)立老弱病殘孕旅客候車區(qū)和醫(yī)療服務(wù)點?？土鬏^集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，有關(guān)部門將設(shè)立“民工疏運聯(lián)系點”，服務(wù)務(wù)工農(nóng)民。 |
