|
這個星期， 春節(jié)就到啦！ 探親的，出游的，回家的 統(tǒng)統(tǒng)看過來， 湖北春節(jié)高速免費(fèi)詳細(xì)政策出爐！ 先說你們最關(guān)心的，免費(fèi)時間 2月6日，從湖北省高管局應(yīng)急處置服務(wù)中心了解到，2018年春節(jié)長假，湖北省高速公路將對7座(含7座)以下載客車輛，實行免費(fèi)通行政策，通行時間自2月15號零時（除夕）至2月21號（初六）24點止，共免費(fèi)7天。 高峰時段是這幾個，別扎堆 預(yù)計2018年春運(yùn)期間車流量同比增長幅度也將超20%，達(dá)到約4880萬輛。根據(jù)大數(shù)據(jù)監(jiān)測，受春節(jié)假期（2月15號至21號）人群出行影響，預(yù)計湖北省高速在出城時較為平緩；返程時將達(dá)到流量高峰，預(yù)計在2月20號下午4點到晚上八點，2月21號下午3點到晚上8點為返程高峰。
免費(fèi)通行期間，各收費(fèi)站對小型客車實行不發(fā)卡抬桿放行，建議高速ETC用戶使用ETC車道通行。需要特別注意的是，如果在免費(fèi)期間從人工車道駛?cè)敫咚?，免費(fèi)時段結(jié)束后駛出高速出口時，是無法在ETC車道正常通行，必須從人工車道駛出。 從往年經(jīng)驗看，高速公路流量較大時，從就近收費(fèi)站下高速公路繞行與之平行的國、省道更加快捷，建議進(jìn)出武漢市的車輛，盡量選擇環(huán)線出行。 追尾多發(fā)，這個時間段要注意 春運(yùn)期間事故類型多為追尾事故，事故發(fā)生時段集中在流量較大的時間點（白天9點到下午4點），該時間段基本為春運(yùn)及春節(jié)假日返程客流高峰時段，發(fā)生事故車輛多為小車，其次為貨車。 小車占通行車輛比例較高，超速、跟車近、超車不當(dāng)以及疲勞駕駛是事故發(fā)生的主要原因。還有就是大量新手司機(jī)初上高速公路，對路況不熟，操作不當(dāng)而造成交通事故。因此提醒廣大司機(jī)出行一定要提前規(guī)劃好路線，謹(jǐn)慎駕駛。 春節(jié)高速出行注意事項，切記 收費(fèi)站前別集合： 很多人喜歡約親朋好友自駕游，喜歡把集合地點選在收費(fèi)站前，覺得這一地點明確，不會跑錯。其實，收費(fèi)站前車流量大，且是禁停區(qū)域，稍有不慎，就會發(fā)生碰擦追尾事故，也會給道路添堵。高速驛站提醒，可在市區(qū)約好碰頭地點。 進(jìn)收費(fèi)站先松油門勿變道 春節(jié)期間，高速公路免費(fèi)通行，收費(fèi)站的桿子都是豎起的，方便駕車人快速通過。針對這一現(xiàn)狀，高速驛站提醒，臨近高速公路收費(fèi)站時，可以先松掉油門，再輕輕點剎，最好保持時速20公里通過。 開車別有調(diào)導(dǎo)航等小動作 開車低頭看儀表盤、長時間側(cè)眼看導(dǎo)航儀屏幕都是非常危險的事情。高速驛站提醒，長途駕駛之前要對路線做個全面認(rèn)識，駕車人應(yīng)將導(dǎo)航路線設(shè)置好后再開車上路，導(dǎo)航儀最好用聲音提示，可以讓副駕駛的乘客操作導(dǎo)航。 特殊地形別超車 高速公路的坡道和彎道大多與附近地形有關(guān)，像坡道處，車輛上坡時由于行駛阻力作用，車速逐漸下降，因此駕駛員很自然意識在上坡。可下坡時駕駛員不容易察覺，隨著車速的逐漸加大，駕駛員的視野越來越窄，對坡度估計的誤差也將更大，導(dǎo)致車輛下坡速度快，容易引發(fā)事故。因此，在遇到特殊地形時，要適當(dāng)降低車速，最好不要超車。 疲勞時進(jìn)服務(wù)區(qū)休息 因為急著出游，有些駕車人連續(xù)駕車多個小時，困了就把車往應(yīng)急車道一停，打個瞌睡，醒了繼續(xù)駕駛車輛。其實，這樣非常危險，很容易引發(fā)追尾事故。楚天交通廣播提醒，開車疲勞請到服務(wù)區(qū)休息，應(yīng)急車道禁停。 希望所有人旅途順利！ |
