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根據(jù)湖北省新冠肺炎疫情防控指揮部的最新通知，允許省內低、中風險地區(qū)逐步恢復公共交通出行。3月13日至14日，記者探訪發(fā)現(xiàn)，咸寧、宜昌等地在嚴格做好疫情防控的前提下，已逐步恢復客運班線、公交、的士等公共交通出行。 咸寧兩地開展“點對點”運輸 護送“綠碼”務工人員赴東南沿海返崗 3月14日上午，在咸寧市通城縣城市航站樓門口，停著一輛大巴車。在工作人員逐一測溫后，43人登上大巴車。據(jù)介紹，這些乘客都是赴浙江義烏返崗的務工人員，在當?shù)亟煌?、人社等部門的組織下，乘坐專車返回義烏。 通城縣人社局相關負責人表示，該縣是勞務輸出大縣，為幫助滯留在家、持有湖北健康碼“綠碼”的務工人員盡快返崗，政府部門在確保疫情防控措施到位的前提下，采取了“點對點”“一站式”送達服務。這是首批護送的人員，接下來還會統(tǒng)一進行健康審查，為返崗務工人員辦好相關出行證件，分批組織人員出行。 通城縣城發(fā)公交集團相關人士介紹，為保障安全，大巴車滿載率不超過50%，乘客分散就座，車輛也進行了全面消毒，全程所有人員必須佩戴口罩。 咸寧赤壁市客運站也開通了赤壁至岳陽的“點對點”班線車，單人票價40元。 赤壁市運管局相關人士介紹，作為低風險區(qū)，赤壁也是勞務輸出大縣（市），大部分人在廣東、浙江務工經(jīng)商；考慮到運能不足的問題，經(jīng)與湖南岳陽方面溝通，從3月13日起，該局分批將持有湖北健康碼綠碼的務工人員“點對對”送至岳陽高鐵站，在那里再換乘高鐵出行。 據(jù)悉，該縣已投入17輛大巴車，并嚴格按規(guī)定消毒，最后一排座位設為臨時隔離區(qū)，滿載率控制在50%以內，每位乘客進站前測溫，全程佩戴口罩。目前，該縣已累計向岳陽高鐵站“點對點”輸送務工人員200余人。 此外，潛江市也采取了包車形式，“點對點”運輸外出務工人員72人。 宜昌恢復城區(qū)至8縣市城際班車 一天發(fā)送乘客約2000人次 3月13日15:00，4輛大巴車同時從宜昌汽車客運中心站發(fā)出，分別發(fā)往興山、秭歸、宜都和五峰。這是宜昌交運集團逐步恢復交通運行后，開出的首批城際班車。 3月14日，宜昌市部分出租車投入運營，外出人員逐步增多。當日，經(jīng)宜昌市疫情防控指揮部批準，宜昌市恢復了城區(qū)至8個縣市的城際班車。 宜昌交運集團道路客運事業(yè)部總經(jīng)理王雁冰介紹，3月13日，宜昌城區(qū)至4個縣市發(fā)送了9趟城際班車；14日，發(fā)送城際班車達到48趟，平均每個縣市6趟（往返各3趟），累計發(fā)送旅客約2000人次。公司預計15日城際班次會增加到60趟。 該市交通運輸局道路支隊支隊長萬平原表示，宜昌市正在逐步恢復城區(qū)至各縣市城際班車，目前開行車輛數(shù)量約為平時的20%，旅客在“宜昌交運客運”微信公眾號預約、實名制購票，掃碼驗證上車。上車后隔開就座，全程佩戴口罩，車輛不允許在高速公路上下客。不過，城際班車只允許在宜昌市城區(qū)至各縣市區(qū)流動，各縣市之間不允許流動。 此外，宜昌各縣市區(qū)都逐步恢復了城鄉(xiāng)班車（公交車）和村村通客車，但數(shù)量比平時明顯減少。運行首日，乘客不多。 公交、出租車方面，截至3月14日15:00，襄陽、黃石、十堰、仙桃、潛江、公安等地逐步恢復了公交車運營，共恢復公交線路132條，其中十堰47條、襄陽39條、大冶21條。宜昌、十堰、潛江等地逐步恢復了出租車運營，運營車輛2700多輛。 湖北省交通運輸廳相關負責人表示，目前，湖北各地都制定了逐步恢復公共交通出行方案，未來幾天，除武漢外，更多市縣將逐步恢復公共交通出行，也將有更多“點對點”“一站式”車輛護送務工人員返崗。（湖北日報全媒記者 雷闖） |
