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在機(jī)關(guān)工作，就像乘坐一輛公交車，身邊很多人，來了，又走了 ，身邊很多事，發(fā)生了，又忘記了 ，我們上車了，最終又下車了…… 它是一個(gè)過程，我們應(yīng)該好好把握，發(fā)揮自己的一些能量，給單位留下些值得留下的東西。 做一名機(jī)關(guān)干部就像乘坐一輛公交車。
我們知道它有起點(diǎn)和終點(diǎn)，卻無法預(yù)知沿途的經(jīng)歷。
有的同志行程長，有的同志行程短。
有的同志很從容，可以欣賞窗外的景色。
有的同志很窘迫，總處于推搡和擁擠之中。
但與懸掛在車門上、隨時(shí)可能掉下去的同志相比，感覺就能好很多。
想獲得舒適與優(yōu)雅，好座位必不可少，因此總有人會(huì)爭搶。
有的同志很幸運(yùn)，一上車就能落座。
有的同志很倒霉，即使全車的人都坐下了，他還站著。
有時(shí)別處的座位不斷空出來，唯獨(dú)身邊這個(gè)毫無動(dòng)靜。
而當(dāng)你下定決心走向別處，剛才那個(gè)座位的同志卻正好離開。
為了坐上或保住座位，有的同志漠視良心，甚至傷害其他同志。
有的同志卻因?yàn)檫@樣那樣的原因，不得不將到手的座位讓出來。
有的同志用了種種的方式，經(jīng)歷了長長的等待，終于可以坐下。
但這時(shí)他已經(jīng)到站了。
下車的一刻，他回顧車廂，也許會(huì)為區(qū)區(qū)一個(gè)座位而感慨：何必呢？
其實(shí)，即使重新來過，他依然會(huì)去爭搶，因?yàn)橛袝r(shí)如果不坐下，連站的位置都沒有。
除非你永遠(yuǎn)不上車，而這并不由自己決定。
到站的同志下了，車上的同志還在。
依然熙熙攘攘，依然上上下下……
我們在工作中都要走很多條路，有筆直坦途，有羊腸阡陌；有繁華，也有荒涼。無論如何，路要自己走，苦要自己吃，任何人無法給予全部依賴。不回避，不退縮，以豁達(dá)的心態(tài)面對，屬于你的終將到來。有時(shí)候，你以為走不過去的，跨過去后回頭看看，也不過如此，沒有所謂的無路可走，只要你愿意走，踩過的都是路。 （圖片來源于網(wǎng)絡(luò)） |
