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要過年了，你要搭火車回家嗎？回家的路程還順利嗎？今日為大家介紹3個被網(wǎng)友戲稱中國最糟糕的火車站。那么它們到底有多不合理呢額？  陽泉北站 位于山西。它直接在村里了，“到市區(qū)120元，不打表！” 從陽泉北站單程到達(dá)陽泉市區(qū)，尚有50公里、接近一小時的車程，出租車打表的價格，也要90元。作為山西最早有鐵路的城市，這一段時空距離，成為陽泉市深深的惆悵。如果趕時間的人不小心到了那里，可要狠狠的累一把。  重慶北站 是全國鐵路樞紐之一、全國鐵路客運(yùn)特等站，分為南、北廣場，由于有關(guān)工程建設(shè)，重慶北站南、北廣場沒有連通，兩地之間的距離較遠(yuǎn)。旅客取票后，需看清火車票上注明的乘車地點(diǎn)是南廣場還是北廣場，據(jù)說連本地人都會犯迷糊。  一個北站分兩個廣場，中間還不能直連，必須要繞一個大圈圈，害的晚點(diǎn)了。無力吐槽了！  湖北孝感北站 車站西距大悟縣城10公里，南距孝感市區(qū)100公里，這樣不合理的距離為老百姓帶來了很多的不便利，京廣高鐵雖然在孝感北站設(shè)站，但是南距孝感市區(qū)100公里，而從孝感到武漢火車站也才70公里，正因為站點(diǎn)設(shè)置不合理，京廣高鐵鄭武斷開通后，每天也才百來人乘坐高鐵。  有位朋友，本來買了去中部一個地級市“某某北”的車票，但上車后從鄰座小伙子口中才聽說“某某北”站并非在該市市區(qū)，而是該市所轄的一個縣。一旦在“某某北”站下車，到這個地級市城區(qū)還得再花一兩個小時乘車跑100多公里。同車的當(dāng)?shù)厝苏f，這種情況是因為當(dāng)初車站選址時，縣里的“人脈”強(qiáng)過市里。如此設(shè)站，多年來不知導(dǎo)致多少不明就里的外地乘客耽誤時間，多花了冤枉錢。  @你，你遇見過最坑爹的火車站叫什么？ |
