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“已經(jīng)連續(xù)困了幾天，怎么吃飯成了最大難題，感謝歐航歐馬可第一時間為我們送來了熱乎乎的愛心午餐，讓我們終于吃上熱飯” “晝夜溫差大，沒準(zhǔn)備入夜棉被，歐航歐馬可真的很貼心，送來了棉被，讓我們不用在夜間挨凍” “卡車司機(jī)流動性大，當(dāng)看到比預(yù)期數(shù)量多了，歐航歐馬可總是不怕麻煩又跑出去再買飯菜，又給我們送一趟” “不僅有正餐，還有水、飲料、水果等，而且都是免費(fèi)的，歐航歐馬可真的太貼心了” ………… 3月中旬，位于遼寧丹東東港及周邊地區(qū)的卡車司機(jī)自發(fā)發(fā)起了朋友圈、抖音，它們都有一個共同話題，就是感謝歐航歐馬可在疫情困難期間給他們帶來的溫馨。戰(zhàn)疫情，送溫暖。當(dāng)卡車司機(jī)師傅們因疫情受困滯留途中，歐航歐馬可以及時的救援幫助，一份份熱騰騰的飯菜，傳遞出人間最美溫情，也溫暖到每位卡友內(nèi)心。
卡友需要 我們都在——愛心行動幫困解憂 日夜奔波，不辭辛勞，卡車司機(jī)是物流運(yùn)輸行業(yè)的血脈。但由于多地疫情爆發(fā)地方嚴(yán)控，許多卡車司機(jī)都被迫停留在高速公路封閉區(qū)，面臨長時間封閉、吃飯難等大問題。孫勝全師傅正是這茫茫大軍的一員，正當(dāng)他們手足無措時，遠(yuǎn)在幾十公里之外的歐航歐馬可丹東東港服務(wù)站-東港景麟工作人員聽說后，不計(jì)路程遙遠(yuǎn)每日給他們送來各種愛心午餐、水果、飲料，甚至是棉被等生活物資。 事實(shí)上，這些服務(wù)從3月中旬開始，已經(jīng)持續(xù)了近一個月。據(jù)孫師傅介紹“近一個月的送貨往來中，我已經(jīng)享受了歐航歐馬可6次送餐服務(wù)。為生計(jì)，我們開著歐馬可冷藏車送草莓到河北高碑店、北京、石家莊等地，回丹東之后卻困在高速上，吃飯也成了困難。歐航歐馬可第一時間為我們送來愛心餐食。特別感謝歐航歐馬可在我們需要的時候，給我們帶來這么暖心的服務(wù)，我為歐航歐馬可點(diǎn)贊，為自己是一名歐航歐馬可車主而感到自豪”。 作為歐航歐馬可的忠實(shí)粉絲，孫師傅對歐航歐馬可有著不同尋常的情感。都說選車就是要選對好伙伴，他說，在丹東地區(qū)用戶就認(rèn)可歐航歐馬可品牌，不僅車好，更重要服務(wù)好。
“真的很周到，很多服務(wù)都做在前面。每月還都有卡友服務(wù)體驗(yàn)日，不僅幫我們免費(fèi)檢修車輛，還會贈送尿素等禮品?，F(xiàn)場還有國六專家講解車輛使用和維護(hù)的相關(guān)知識。疫情特殊時期，卡友們無法去服務(wù)站，歐航歐馬可服務(wù)人員就提供主動上門服務(wù)，幫助解決各種問題。”孫師傅點(diǎn)贊到。 也正是這份貼心，讓孫師傅每次開著車出去都倍感安心，并且如此好的產(chǎn)品與服務(wù)也備受當(dāng)?shù)赜脩舻男刨?，?jù)孫師傅介紹歐航歐馬可產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌稣加新史浅８撸?ldquo;我們這一溜兒全都是歐航歐馬可的車，基本占到80%了，每年1-6月份都是拉草莓旺季，可以看到滿街上都是歐馬可冷藏車。”
特殊時期 特別服務(wù)——將暖心進(jìn)行到底 作為高端中輕卡行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，歐航歐馬可一直秉承“客戶至上，服務(wù)先行”的服務(wù)理念。從服務(wù)形式、服務(wù)內(nèi)容兩方面，不斷對品牌的暖心服務(wù)進(jìn)行升級，確?？蛻裘恳欢芜\(yùn)輸路程都能用車無憂。近期隨著多地疫情的復(fù)發(fā)，多處高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的高速等路段進(jìn)行了封閉式管理和限行政策實(shí)施，這給擔(dān)當(dāng)物流運(yùn)輸重任的卡車司機(jī)們造成了巨大的影響。面對疫情期間的特殊困難，歐航歐馬可第一時間提供特別暖心服務(wù)，讓一線卡車司機(jī)們得到了更多的關(guān)懷與幫助。 高速路上的愛心送餐身影深刻烙印在卡友用戶內(nèi)心。“相互扶持，共同度過難關(guān)。在疫情期間我們需要作出新的調(diào)整，那就是主動走出去，將更多的溫馨服務(wù)送到卡友身邊，做到快速響應(yīng)”，東港景麟齊武軒站長說。當(dāng)前，很多卡車司機(jī)根據(jù)疫情防控的需要，經(jīng)過高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)后被貼上封條無法下車。在這個特殊時刻，歐航歐馬可更是要將責(zé)任扛在肩上，希望能盡自己最大一份力量為卡友用戶減輕負(fù)擔(dān)。
齊站長告訴記者，針對三四月份卡友用戶遇到的特殊問題，公司第一時間響應(yīng)，并快速作出調(diào)整：第一，將歐航歐馬可每月7日的服務(wù)體驗(yàn)日，通過移動服務(wù)車間模式送到高速封閉區(qū)的卡友用戶身邊；第二，在為用戶免費(fèi)贈送車輛必需品同時，還為其送上更急需的生活補(bǔ)給品，比如棉被等，為滯留在高速公路上的用戶送去溫暖；第三，幫助解決卡友用戶滯留期間的就餐問題。服務(wù)站每日對高速滯留客戶免費(fèi)送去餐食，讓卡友用戶體驗(yàn)到溫暖。 “有些用戶距離很遠(yuǎn)，甚至百公里以上，但我們都要將服務(wù)送到位、做到位。不僅如此，歐航歐馬可還在盡可能減少用戶費(fèi)用支出”，齊站長說，今年卡車司機(jī)特別不容易，我們也希望從服務(wù)終端幫助解決難題。一方面對于20公里內(nèi)的救援，一概為客戶免除外出費(fèi)；另一方面，針對超出20公里的保外客戶，外出費(fèi)用則由原來的8元/公里，降低至1元/公里，大幅度降低用戶費(fèi)用支出，用實(shí)際行動為一線奮戰(zhàn)奔波的卡友用戶們減輕壓力。 疫情雖無情，但人間有愛，企業(yè)有擔(dān)當(dāng)。在全民抗疫的特殊時期，為保障物流暢通，大眾生活所需，卡車司機(jī)不計(jì)風(fēng)險(xiǎn)，奔赴在運(yùn)輸一線。面對卡友的需求，高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者歐航歐馬可始終秉承“以用戶為中心”的理念，踐行使命和擔(dān)當(dāng)，為用戶打造專屬的溫暖港灣，為受疫情影響的卡友，獻(xiàn)出一份愛心。 |
