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          駕評全新一代歐馬可智藍(lán)HS1混動輕卡:性能與駕乘體驗(yàn)雙躍升的高效城配利器

          來源:網(wǎng)絡(luò) 媒體:武漢網(wǎng) 人氣: 發(fā)布時間:2023-10-18 15:05:54
          摘要:隨著“雙碳”目標(biāo)推進(jìn)、環(huán)保法規(guī)趨嚴(yán),新能源發(fā)展成大勢所趨。數(shù)據(jù)顯示,2023年1-8月,國內(nèi)新能源輕卡累計實(shí)銷2.23萬輛,同比增長43%,新能源輕卡滲透率達(dá)10%以上,作為新能源卡車市場中體量最大的新能源輕卡,正在迎來快速發(fā)展階段。其中,混動輕卡銷量的逐漸上升成為2023年新能源市場的一大亮點(diǎn)。2023年新能源汽車購置補(bǔ)貼正式取消,面對新的局面,如何才能既享有新能源路權(quán),
          隨著“雙碳”目標(biāo)推進(jìn)、環(huán)保法規(guī)趨嚴(yán),新能源發(fā)展成大勢所趨。數(shù)據(jù)顯示,2023年1-8月,國內(nèi)新能源輕卡累計實(shí)銷2.23萬輛,同比增長43%,新能源輕卡滲透率達(dá)10%以上,作為新能源卡車市場中體量最大的新能源輕卡,正在迎來快速發(fā)展階段。其中,混動輕卡銷量的逐漸上升成為2023年新能源市場的一大亮點(diǎn)。

          2023年新能源汽車購置補(bǔ)貼正式取消,面對新的局面,如何才能既享有新能源路權(quán),又能續(xù)航無憂,且實(shí)現(xiàn)購車成本與使用成本雙雙降低?

          混動輕卡能上綠牌,且續(xù)航長、更省油,購車成本低,為用戶帶來更高價值的體驗(yàn),自然成為用戶更優(yōu)的選擇。而今天我們要試駕體驗(yàn)正是當(dāng)前市場上非常火熱的一款車型——歐馬可智藍(lán)HS1插電混動輕卡。

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          舒適又省油——歐馬可混動輕卡亮點(diǎn)多多

          我們試駕的這款歐馬可智藍(lán)HS1插電混動輕卡是一款寬體廂式貨車,長寬高為5995×2200×3380mm,可滿足3人乘坐,2060mm駕駛室無論從視覺效果還是乘坐體驗(yàn)來說,都給人很舒適的感受??萍笺y車身,流線型線條張弛有度,力量與時尚完全融合,前臉搭配歐馬可智藍(lán)獨(dú)有滿天星家族設(shè)計元素,十分吸睛亮眼,展現(xiàn)高端新能源輕卡魅力氣質(zhì)。

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          當(dāng)然,作為一款不同燃油車、電動車的新能源車型,混動輕卡的與眾不同就在于它的動力系統(tǒng)組合。這款歐馬可智藍(lán)HS1插電混動輕卡采用P2混聯(lián)技術(shù)路線,裝配歐康F2.5發(fā)動機(jī),最大馬力158 PS,峰值扭矩可以達(dá)到420牛米,動力充沛,同時搭配綠控蘇州新一代永磁同步電機(jī)和綠控的混動控制器,并匹配了一款6速的AMT手自一體變速箱,整個動力系統(tǒng)的功率和扭矩都很大,手自一體變速箱可以自由切換,帶來自由、愉悅的駕乘體驗(yàn)。在這樣的超強(qiáng)組合之下,即使?jié)M載貨物,車輛也能夠輕松滿足上坡、山路、彎道等各種復(fù)雜工況下動力需求,實(shí)現(xiàn)綠色高效運(yùn)營。

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          為滿足超強(qiáng)動力性能需求,車輛動力電池采用能量密度更高、性能更優(yōu)越的鋰電池,電池容量14.016千瓦時,符合法規(guī)要求的純電50公里的綠標(biāo)準(zhǔn)。

          “低轉(zhuǎn)速、低負(fù)荷”低效運(yùn)行如起步加速、市區(qū)堵車頻繁起停等由電機(jī)完成,純電工作模式實(shí)現(xiàn)最大節(jié)能;時速60邁以上的高效區(qū)間可以由內(nèi)燃機(jī)負(fù)責(zé),充分發(fā)揮發(fā)動機(jī)的高速行駛優(yōu)勢,在保證高效運(yùn)行同時也讓車輛更省油。正因如此,根據(jù)官方數(shù)據(jù),這款車相比同級別燃油車可以省油達(dá)30%,一年至少省1萬元以上。搭配80L油箱,單次續(xù)航1000公里以上,即便冷藏車也無續(xù)航焦慮。

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          值得一提的是,歐馬可智藍(lán)HS1插電混動輕卡還配備了兩塊蓄電池,一塊供發(fā)動機(jī)使用,另一塊供三電系統(tǒng)使用,獨(dú)立運(yùn)作確保車輛能夠始終正常運(yùn)行。得益于,駐車空調(diào)依靠車輛電池帶動空調(diào),無需啟動發(fā)動機(jī)就可以,在保持舒適性的同時不耗費(fèi)額外的燃油,對于長期待在駕駛室的卡友來說特別實(shí)用。

          舒適好開,性能突出——動態(tài)體驗(yàn)中,優(yōu)越操控性讓你愛不釋手

          當(dāng)然,車輛好不好,得跑起來看看。針對這樣一款顏值、內(nèi)涵雙雙在線的混動輕卡,究竟跑起來體驗(yàn)感如何,在精心布置的直角拐彎、顛簸路面通過、S線連續(xù)拐彎等駕駛路線中,我們對車輛包括操控性能、連續(xù)拐彎通過性以及起步、加速、制動,和駕駛視野、靜音舒適等方面進(jìn)行全方位體驗(yàn)。

          首先是操控的輕便性。在整個駕駛過程中,面對S彎及直角快速拐彎等需求,方向盤特別靈敏,且輕盈,由于帶有電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),即便女司機(jī)也能一只手轉(zhuǎn)向好幾圈,快速通行。AMT自動擋的應(yīng)用,使得駕駛員無需去操心頻繁換擋,更加享受駕駛過程。

          在城市工況下,經(jīng)常會遇到堵車、紅綠燈等情況,需要頻繁起步剎車,變換檔位,而有了自動擋助力,可以大幅降低駕駛疲勞感,且智能換擋更順滑,操控更平順,駕駛更安全。當(dāng)車輛重載爬坡,老司機(jī)也可以切換成手動模式,讓爬坡更加輕松。

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          由于車輛是雙擎驅(qū)動,啟???,相比傳統(tǒng)油車,可以感受到車輛動力明顯提升,據(jù)廠家介紹可提升大約35%,最高時速達(dá)到110km/h,足以保證運(yùn)營的時效性。車輛跑起來后,駕駛室內(nèi)的靜音效果很好,聽不到太多發(fā)動機(jī)噪音。在路障通過時底盤濾震效果也非常出色,展現(xiàn)了歐馬可一貫扎實(shí)的底盤實(shí)力。

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          另外這車的視野非常開闊,后視鏡輻射范圍廣,盲區(qū)很少。與此同時,車上還有好多很實(shí)用的配置,比如7英寸的液晶顯示屏,能夠非常清晰地顯示車輛的電量、油量、速度各種駕駛信息,開車過程只需瞄一眼就能看得很清楚。車輛還配了坡道輔助,電子駐車等配置,跟豪華家用轎車一樣,很舒適便捷。

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          在整個駕駛中,我們可以清晰感受到,車輛低速耗油時采用電驅(qū)動,充分發(fā)揮電機(jī)扭矩大,起步及低速行駛時效率高的優(yōu)勢;高速費(fèi)電時換成油驅(qū)動,讓發(fā)動機(jī)獲得最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。歐馬可智藍(lán)HS1插電混動輕卡將二者的優(yōu)勢結(jié)合在一起,使整車運(yùn)輸效率更高、油耗更省。在行業(yè)運(yùn)輸成本居高不下、追求低碳環(huán)保的當(dāng)下,為卡友帶來更優(yōu)的選擇。

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          當(dāng)然作為一款高端新能源輕卡標(biāo)桿產(chǎn)品,歐馬可混動輕卡對細(xì)節(jié)把控的嚴(yán)苛還體現(xiàn)在駕駛室的每一處。車輛配色智能新潮,高級奔馳式渦輪空調(diào)出風(fēng)口可快速控制車內(nèi)溫度,讓你四季溫度自由把控;手機(jī)隱藏式支架,方便固定手機(jī),并且還帶有眼鏡盒;主駕駛座椅軟皮包裹,乘坐舒適,座椅紋理精致細(xì)膩,高級質(zhì)感滿滿,且?guī)в蟹鍪值?/span>不僅坐著舒服,看著也養(yǎng)眼。還可選配通風(fēng)加熱、氣囊減震、皮質(zhì)座椅,并且三個座椅可放倒,形成一個平面,單排座椅也可變身為一個小臥鋪,而且超寬駕駛室,內(nèi)部空間寬敞舒適。當(dāng)你停車等待時,它就是一個妥妥的大休息室。

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          詮釋新時代變化,成就運(yùn)輸新利器!不斷強(qiáng)化科技創(chuàng)新,賦能行業(yè)向前發(fā)展,對于新能源發(fā)展,歐馬可始終不遺余力,早已完成重要產(chǎn)品布局,面對時代變局,歐馬可推出高性能混動輕卡,也將以更優(yōu)越產(chǎn)品性能為客戶創(chuàng)造更大價值。從今天試駕體驗(yàn)可以明顯感受到歐馬可智藍(lán)HS1插電混動輕卡的出眾性能表現(xiàn),而這樣一款將性能、節(jié)能和舒適性完美結(jié)合,且續(xù)航里程長,還享受更優(yōu)的新能源路權(quán),怎么能不受到卡友喜愛呢?

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