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在全球物流運輸行業(yè)飛速發(fā)展的今天，技術(shù)創(chuàng)新成為企業(yè)立足市場、贏得競爭的關(guān)鍵。作為行業(yè)技術(shù)的引領(lǐng)者，歐馬可針對新能源用戶“充電時間長、充電慢”的核心痛點，聯(lián)合寧德時代發(fā)布行業(yè)首款“2C超能快充”100度電輕卡。該款歐馬可智藍輕卡不僅率先應(yīng)用了2C超能快充技術(shù)，更實現(xiàn)整車架構(gòu)和核心三電模塊方面全面升級，高能量密度電池&超低能耗&便捷補能三管齊下，整體性能&用戶體驗雙向躍升，為“里程焦慮”帶來最優(yōu)解。
三管齊下 為“里程焦慮”帶來最優(yōu)解
物流行業(yè)中，時間就是金錢。尤其是高時效性作業(yè)的快遞和冷鏈運輸用戶，面對緊湊的配送時間，高效率成為用戶的核心剛需。對純電產(chǎn)品而言，高效率的首要條件就是產(chǎn)品的續(xù)航表現(xiàn)。如何提升產(chǎn)品續(xù)航表現(xiàn)？降低電耗，提升補能效率才是唯一正解。
在此背景下，歐馬可智藍推出了行業(yè)首款“2C超能快充”純電輕卡。該產(chǎn)品匹配寧德時代第三代100度單包動力電池，具備高能量密度和長循環(huán)壽命。單次充電續(xù)航里程可達300公里以上，輕松滿足城市配送、城市群運輸及中長途運輸?shù)男枨?。采用智能能量管理系統(tǒng)進一步優(yōu)化了電能的使用效率，使得車輛在各種工況下均能保持出色的續(xù)航表現(xiàn)。
高能量密度電池為整車長續(xù)航奠定堅實基礎(chǔ)，2C超能快充技術(shù)的應(yīng)用，則補全長續(xù)航的最后一塊短板。基于寧德時代的先進電池技術(shù)，用戶在超級充電樁只需充電18分鐘，也就是一頓快餐的時間，即可完成SOC（電量狀態(tài)）從20%充至80%，可輕松滿足續(xù)航200km+需求，充電時間縮短了50%，大幅提升了運營效率。此外，針對用戶對于快充技術(shù)的憂慮，歐馬可智藍貼心推出電池8年60萬公里超長質(zhì)保，全面解決用戶電池損耗顧慮。
此外，整車還采用多項節(jié)能措施，有效降低整車能耗，提升續(xù)航表現(xiàn)。ECO駕駛模式和制動能量回收技術(shù)，使得車輛在行駛和減速過程中，能夠最大程度地回收和利用能量。此外，整車的流阻優(yōu)化設(shè)計，降低了空氣阻力系數(shù)，進一步提升了車輛的行駛效率。
歐馬可智藍行業(yè)首款“2C超能快充”純電輕卡的推出，解決純電產(chǎn)品的“里程焦慮”，進而實現(xiàn)用戶運營價值躍升。整車低能耗表現(xiàn)有效降低用戶的運營成本，2C超能快充讓用戶擺脫夜晚充電的麻煩，運營體驗更優(yōu)。同時，擺脫“里程焦慮”能夠讓用戶更加專注投入運營，從而選擇更高價值的貨物，收獲更高運營價值。
人性化駕駛室 駕乘舒適度全面提升
當下，純電產(chǎn)品作業(yè)場景從城配向城市圈物流多場景滲透，更加多樣的作業(yè)場景。運距的擴大，使得用戶駕駛車輛作業(yè)的時間更長，對車輛的舒適性提出了更高要求。傳統(tǒng)輕卡在設(shè)計上往往忽視了這一點，導(dǎo)致司機在長途運輸中容易疲勞，影響安全性和工作效率。
歐馬可智藍純電輕卡在駕駛室設(shè)計上進行了全面優(yōu)化。采用2060mm加寬駕駛室，為司機提供了更加寬敞、舒適的駕駛環(huán)境。符合人體工程學(xué)的減震座椅和人性化的內(nèi)飾設(shè)計，有效減少了長時間駕駛帶來的疲勞感，提高了行車安全性和舒適性。無論是城市短途配送，還是長途運輸，司機都能享受到更為輕松愜意的駕駛體驗。
“2C超能快充”歐馬可智藍純電輕卡憑借全新一代純電平臺、核心三電模塊升級、多項節(jié)能措施和2C超能快充技術(shù)，全面提升了整車性能和用戶體驗。從高效充電到經(jīng)濟節(jié)能，從長續(xù)航到舒適駕駛，“2C超能快充”歐馬可智藍純電輕卡為物流運輸行業(yè)提供了一個更高效、可靠的解決方案，也再次彰顯了歐馬可在新能源技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。未來，歐馬可將繼續(xù)致力于技術(shù)創(chuàng)新，為用戶帶來更多高效、可靠的物流運輸工具。 |
