|
近日，青島港與武漢的中車長(zhǎng)江集團(tuán)長(zhǎng)江公司，在青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭舉行前灣港區(qū)智能貨運(yùn)空軌項(xiàng)目簽約儀式，標(biāo)志著由武漢智造、全球首創(chuàng)的首條智能空軌集疏運(yùn)系統(tǒng)將落地青島港。該項(xiàng)目將成為軌道交通與港口跨行業(yè)融合創(chuàng)新的合作典范。 據(jù)悉，該智能空軌項(xiàng)目將在青島港全自動(dòng)化碼頭進(jìn)行建設(shè)，一期線路起于自動(dòng)化碼頭，止于人工碼頭箱區(qū)，計(jì)劃2021年6月投入運(yùn)營(yíng)。二期將延伸至前灣港北岸鐵路港站。項(xiàng)目全線長(zhǎng)約9.5公里，年運(yùn)輸能力達(dá)150萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。該項(xiàng)目將采用智能空軌系統(tǒng)與AGV、IGV、無(wú)人集卡和有人集卡多種交互方式，精準(zhǔn)對(duì)接港口業(yè)務(wù)形態(tài)，綜合運(yùn)用5G、人工智能、大數(shù)據(jù)等高科技，實(shí)現(xiàn)智慧港口建設(shè)新突破。 據(jù)介紹，智能空軌集疏運(yùn)系統(tǒng)是一種全新的、革命性的、跨界融合的交通理念，以立體的思維構(gòu)建未來(lái)港口物流的集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。智能空軌可實(shí)現(xiàn)港口、陸路、鐵路聯(lián)運(yùn)“零換乘”，打通物流瓶頸的“最后一公里”。 |
