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為全面加速行業(yè)未來發(fā)展新局面，共建未來國際發(fā)展新態(tài)勢(shì)，從實(shí)際行動(dòng)出發(fā)迎合發(fā)展顯得尤為關(guān)鍵。在首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇取得成功之后，第二屆論壇也將于4月25-27日在北京拉開帷幕。
眼下隨著“一帶一路”合作范圍不斷擴(kuò)大，為參與者帶來更大合作紅利的同時(shí)，也為世界貢獻(xiàn)了應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)、創(chuàng)造機(jī)遇、強(qiáng)化信心的智慧與力量。而今年的高峰論壇也將在往屆成功舉辦的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)之上，進(jìn)一步加深與世界各國的交流。
據(jù)悉，本屆高峰論壇還將首次舉辦企業(yè)家大會(huì)，邀請(qǐng)有關(guān)國家、企業(yè)和商協(xié)會(huì)代表出席，共享“一帶一路”合作機(jī)遇。作為中國品牌汽車的領(lǐng)軍人物之一，長城汽車董事長魏建軍受邀出席本屆“一帶一路”國際合作高峰論壇企業(yè)家大會(huì)，響應(yīng)“共建‘一帶一路’、開創(chuàng)美好未來”的主題宗旨，為中國車企“走出去”探索更多可能。
 長城汽車董事長魏建軍
以品質(zhì)征服世界，魏建軍詮釋他眼中的“一帶一路”
上個(gè)世紀(jì)九十年代，中國汽車工業(yè)還處在剛剛起步階段，年僅26歲的魏建軍承包下河北省保定市郊負(fù)債累累的長城工業(yè)公司。誰也沒曾想到，這個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)會(huì)在日后釋放出如此大的能量，成為“一帶一路”這種國際級(jí)戰(zhàn)略的重要參與者。如今，魏建軍更要帶領(lǐng)長城汽車走向世界，把中國自主汽車品牌的實(shí)力和魅力推向全球。
值得一提的是，在剛剛過去的4月17日，長城汽車借上海車展契機(jī)，與來自全球主要市場(chǎng)的30家合作伙伴完成簽約。不得不說，長城汽車在全球化范圍內(nèi)的前瞻性布局，為其在“一帶一路”倡議的踐行過程中大放異彩，奠定了良好的基礎(chǔ)。
 長城汽車全球戰(zhàn)略商務(wù)合作伙伴簽約發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
除了構(gòu)建更加完整的海外營銷布局，長城汽車在海外建廠的步伐也在加快。位于俄羅斯圖拉州的長城汽車海外獨(dú)資工廠最快將于今年5月正式投產(chǎn)，這是中國汽車企業(yè)在海外建立的首個(gè)涵蓋四大生產(chǎn)工藝的整車制造廠，屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)對(duì)俄羅斯及獨(dú)聯(lián)體國家市場(chǎng)的輻射。此外，長城汽車還在馬來西亞、厄瓜多爾、伊朗、突尼斯、保加利亞等“一帶一路”參與國建立了KD工廠，共同形成全球各主銷區(qū)域的產(chǎn)能布局。
 長城汽車俄羅斯圖拉工廠正在建設(shè)
同時(shí)，長城汽車還構(gòu)建了以中國總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美的全球研發(fā)布局，先后在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國設(shè)立海外研發(fā)中心，進(jìn)行新產(chǎn)品、新能源與智能化汽車研發(fā)，全球化研發(fā)布局進(jìn)一步完善。其中，奧地利和韓國也是“一帶一路”倡議的積極參與國。
長城汽車全球研發(fā)布局
兩年前，第一屆“一帶一路”高峰論壇之際，魏建軍曾表示“在進(jìn)軍國際市場(chǎng)的過程中，是國家為我們提供了千載難逢的機(jī)遇”。兩年之后的今天，不僅讓我們看到了已經(jīng)牢牢把握住這一機(jī)遇的魏建軍，更看到了一個(gè)在國際市場(chǎng)有全面開花之勢(shì)的長城汽車。
俄羅斯圣彼得堡哈弗4S店
品質(zhì)交流，促進(jìn)未來堅(jiān)實(shí)技術(shù)根基
在魏建軍看來，踐行“一帶一路”，不僅要傳播中國的文化和理念，更要吸納全球各個(gè)區(qū)域、各個(gè)種族的文化，使其融合在一起。
在出口方面，長城汽車產(chǎn)品價(jià)格超越同級(jí)別中國汽車產(chǎn)品。無論在國內(nèi)還是海外，長城汽車都要做高品質(zhì)、耐用，讓客戶放心的產(chǎn)品。
在海外市場(chǎng)上，哈弗的售價(jià)不低于日韓主流品牌，甚至有的超過外資品牌，憑借過硬的產(chǎn)品力、系統(tǒng)的營銷推廣及服務(wù)保障，在海外建立了中國汽車最優(yōu)秀的品牌口碑。
哈弗SUV智利消費(fèi)者
此外，關(guān)于踐行“一帶一路”，促進(jìn)民族區(qū)域融合，魏建軍實(shí)際付諸的行動(dòng)還體現(xiàn)在與寶馬集團(tuán)的合作上。2018年7月10日，長城汽車與寶馬集團(tuán)在中德兩國總理的見證下，正式簽署了合資合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，長城、寶馬雙方各持股50%建立合資公司，新公司命名為光束汽車有限公司，項(xiàng)目建成后，雙方將共同開發(fā)新一代純電動(dòng)汽車平臺(tái)，該平臺(tái)除生產(chǎn)寶馬MINI電動(dòng)汽車外，還將生產(chǎn)新品牌的電動(dòng)汽車，產(chǎn)品會(huì)面向全球市場(chǎng)。值得一提的是，這是中國國內(nèi)第一家真正意義上的民營企業(yè)汽車合資項(xiàng)目，也被外界一致認(rèn)為是一次真正意義上的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、平等合作。
 長城汽車與寶馬集團(tuán)簽署合資合作協(xié)議
截至2018年，長城汽車海外銷售網(wǎng)絡(luò)達(dá)400余家，市場(chǎng)覆蓋俄羅斯、南非、澳大利亞、中南美洲、南亞地區(qū)、中東地區(qū)和非洲地區(qū)。
總而言之， “一帶一路”國際合作高峰論壇的召開，作為引領(lǐng)國際合作最為值得關(guān)注的一個(gè)環(huán)節(jié)，也是推動(dòng)中國企業(yè)邁出國門的一個(gè)開始。當(dāng)然，對(duì)于魏建軍和其帶領(lǐng)的長城汽車而言，這也是驗(yàn)證當(dāng)下成果的一個(gè)最好機(jī)會(huì)。相信伴隨著國際合作的進(jìn)一步展開，長城品牌在國際上的競爭力也會(huì)逐步提高，從而讓世界了解中國品牌，熟悉“中國智造”！ |
