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          含蓄內(nèi)斂,內(nèi)涵豐富,汽車也論星座?

          來源:網(wǎng)絡(luò) 媒體:武漢網(wǎng) 人氣: 發(fā)布時(shí)間:2019-12-06 13:37:46
          摘要:現(xiàn)代人都喜歡聊星座,在十二星座中有這么一個(gè),最是低調(diào)不愛張揚(yáng),但卻能力極強(qiáng),這個(gè)星座就是——天蝎座。謙謙君子是天蝎座的基本特征,而一旦到了關(guān)鍵時(shí)刻,天蝎座往往又能秒變“綠巨人”,而如果把星座學(xué)用在汽車市場上的話,那天蝎座肯定會(huì)屬于它——哈弗

          現(xiàn)代人都喜歡聊星座,在十二星座中有這么一個(gè),最是低調(diào)不愛張揚(yáng),但卻能力極強(qiáng),這個(gè)星座就是——天蝎座。謙謙君子是天蝎座的基本特征,而一旦到了關(guān)鍵時(shí)刻,天蝎座往往又能秒變“綠巨人”,而如果把星座學(xué)用在汽車市場上的話,那天蝎座肯定會(huì)屬于它——哈弗H7。

          含蓄內(nèi)斂,內(nèi)涵豐富,汽車也論星座?(圖1)

          天蝎指數(shù)一:同級車型中,哈弗H7產(chǎn)品力全面占優(yōu)

          哈弗H7是哈弗家族最低調(diào)的車型,但同時(shí)也是哈弗家族最具實(shí)力的車型,而放在同級車型中對比,哈弗H7更是優(yōu)勢明顯。在中型SUV市場上,漢蘭達(dá)一直被看作是產(chǎn)品實(shí)力出眾的代表,但如果和哈弗H7放在一起比較的話,漢蘭達(dá)可以說是全面落于下風(fēng)。

          含蓄內(nèi)斂,內(nèi)涵豐富,汽車也論星座?(圖2)

          動(dòng)力方面,哈弗H7和漢蘭達(dá)均搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但在具體的參數(shù)調(diào)校上,哈弗H7顯然更加激進(jìn),在最大功率和最大扭矩上都有不小的優(yōu)勢,哈弗H7的最大馬力為227匹,峰值扭矩為385N.m。而漢蘭達(dá)的引擎參數(shù)處理的更為溫柔,最大馬力為220匹,峰值扭矩為350N.m。

          含蓄內(nèi)斂,內(nèi)涵豐富,汽車也論星座?(圖3)

          傳動(dòng)方面,哈弗H7搭載了長城自主研發(fā)的7速雙離合變速箱(濕式),其與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的組合也被看作是大中型SUV的最優(yōu)選擇,在動(dòng)力和油耗方面均能交出最佳表現(xiàn)。而漢蘭達(dá)采用的是6AT變速箱,不僅擋位少了一擋,而且這臺愛信的變速箱已服役數(shù)年,成熟有余技術(shù)先進(jìn)性卻嚴(yán)重不足,與哈弗H7的7速雙離合相比,漢蘭達(dá)的6AT變速箱在動(dòng)力響應(yīng)速度和油耗表現(xiàn)上都要稍遜一籌。

          而在科技配置方面,哈弗H7的優(yōu)勢就更大了,和漢蘭達(dá)相比,哈弗H7明顯要更智能、更貼心、更安全。哈弗H7搭載了基于Android 9.0量產(chǎn)版開發(fā)車機(jī)系統(tǒng)和科大訊飛飛魚OS系統(tǒng),高度集成了語音識別、人工智能、服務(wù)+生態(tài)三大模塊功能,相較之下漢蘭達(dá)的“初級”車機(jī)系統(tǒng)多少有些不止一曬了。

          含蓄內(nèi)斂,內(nèi)涵豐富,汽車也論星座?(圖4)

          而在舒適配置方面,哈弗H7同樣更勝一籌。較之與漢蘭達(dá),哈弗H7多了無鑰匙進(jìn)入、方向盤換擋、副駕駛座位后排調(diào)節(jié)(老板座)等舒適配置;智能安全上,哈弗H7上搭載的車道保持、疲勞提示、自動(dòng)泊車和自動(dòng)駐車等實(shí)用安全配置,讓漢蘭達(dá)車主只有看著眼紅的份了。

          天蝎指數(shù)二:同級車中,哈弗H7是當(dāng)之無愧的性價(jià)比之王

          接著與漢蘭達(dá)在動(dòng)力和配置上的對比,我們再來看看哈弗H7的整體性價(jià)比優(yōu)勢,當(dāng)然了,這方面和漢蘭達(dá)已無需在比,哈弗H7的性價(jià)比肯定是高出一大截,接下來的對比,我們就再找另外一個(gè)對手——探岳,和漢蘭達(dá)一樣,探岳也是中型SUV市場上的暢銷款,而這款車與哈弗H7的性價(jià)比之爭,誰能勝出呢?

          含蓄內(nèi)斂,內(nèi)涵豐富,汽車也論星座?(圖5)

          首先看車身尺寸,中國人喜大,特別是對中型SUV而言,有個(gè)大尺寸是必不可少的。哈弗H7的長寬高分別為4715mm、1925mm和1718mm,軸距為2850mm,而探岳的長寬高分別4589mm、1860mm和1660mm,軸距為2731mm,但從數(shù)據(jù)上看,哈弗H7就占盡優(yōu)勢,而看到實(shí)車的話,就更覺得哈弗H7高大威猛,這才是中型SUV該有的樣子啊。

          含蓄內(nèi)斂,內(nèi)涵豐富,汽車也論星座?(圖6)

          而且,哈弗H7不僅車身尺寸大,而且更加合理的內(nèi)部布局設(shè)計(jì),使乘坐體驗(yàn)和空間實(shí)用性都遠(yuǎn)超探岳。后排乘客不僅擁有430mm的超長舒適坐墊,更擁有超過“兩拳”的膝部空間,即便是體型高大的成年人在后排也能盡享舒適坐姿,這方面,探岳就望塵莫及了。

          不管是和漢蘭達(dá)還是和探岳相比,哈弗H7整體的產(chǎn)品力都是最強(qiáng)的,而漢蘭達(dá)和探岳基本上就是此前中型SUV市場上最具實(shí)力的車型代表了,所以,哈弗H7在整個(gè)細(xì)分市場上的優(yōu)勢也就不言而喻了。

          含蓄內(nèi)斂,內(nèi)涵豐富,汽車也論星座?(圖7)

          對比完產(chǎn)品,我們再來看看價(jià)格,產(chǎn)品雖好如果價(jià)格太高那肯定也只能是曲高和寡,就哈弗H7的產(chǎn)品力而言,14.2萬元—17.3萬元的售價(jià)區(qū)間,絕對可以說是性價(jià)比爆棚了。探岳的乞丐版車型售價(jià)就接近20萬了(探岳的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為18.59-31.39萬元),而這個(gè)版本買到的是搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,性價(jià)比簡直不可同日而語。而漢蘭達(dá)的售價(jià)更高,最低配的起售價(jià)就接近24萬(官方指導(dǎo)價(jià)23.98-32.58萬元)。

          小結(jié):

          簡單的對比就能看出來,較之于細(xì)分市場上的主流產(chǎn)品漢蘭達(dá)和探岳,哈弗H7明顯更了解中國用戶的需求和喜好,不僅具有更強(qiáng)大的動(dòng)力,更豐富智能的配置、更大的尺寸和空間,哈弗H7還擁有更親民的價(jià)格,而且,為了回饋市場,哈弗H7還帶來了非??捎^的終端優(yōu)惠,現(xiàn)在選購哈弗H7,不僅可以享受到1.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠和0.5萬元的置換補(bǔ)貼,還可以享受到36期0利息的金融政策,綜合優(yōu)惠可以高達(dá)3.6萬元,進(jìn)一步降低了購車門檻,是當(dāng)之無愧的同級性價(jià)比之王。

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