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近日，多位網(wǎng)友在長江網(wǎng)武漢城市留言板上留言：工作中經(jīng)常需要上夜班，有時候下班回家發(fā)現(xiàn)趕不上地鐵了。武漢地鐵能否將首班車發(fā)車時間提早，延遲末班車發(fā)車時間，等一等城市中的“夜班族”？ 長江日報記者檢索發(fā)現(xiàn)，相較其他多個城市，武漢地鐵首班車發(fā)車時間晚于北京，末班車發(fā)車時間早于北京、廣州、成都、長沙等多個城市。后期是否會調(diào)整運(yùn)營時間？客服人員表示，目前沒有收到相關(guān)通知。
武漢地鐵資料圖 記者李永剛 攝 “夜班族”現(xiàn)狀：為趕地鐵要跟時間賽跑 彭先生是武漢市江漢區(qū)一家企業(yè)職工，工作中經(jīng)常需要上夜班，一般是晚上10時許下班。一下班，他就得趕緊收拾東西，急匆匆奔往地鐵站。 彭先生居住在漢口后湖片區(qū)，居住地和公司附近都靠近地鐵3號線站點，如果從辦公室步行到地鐵站，大約10分鐘左右的時間。“有時候下班后上個廁所，或者工作量大，遲一會兒下班，就只能打出租車回家了。” 每天晚上彭先生都要跟時間賽跑，但還是經(jīng)常錯過地鐵收班時間。每個月近200元的打車費(fèi)幾乎成了一筆躲不掉的開支。他希望，地鐵末班車能調(diào)整發(fā)車時間，等一等像他這樣的“夜班族”。 網(wǎng)友王先生家在武漢市江夏區(qū)，因為業(yè)務(wù)關(guān)系，公司經(jīng)常上午要在中心城區(qū)或相距較遠(yuǎn)的其他遠(yuǎn)城區(qū)舉辦活動，他時常希望能夠坐上一趟早班地鐵，但6點的首班發(fā)車時間對他來說“還是有點晚”。
武漢地鐵資料圖 記者詹松 攝 網(wǎng)友建議：參考外地城市運(yùn)營時間 多位網(wǎng)友在留言中表示，北京、廣州等不少城市的地鐵運(yùn)營時間跟武漢相比，首班發(fā)車時間早一些，末班車發(fā)車時間也晚一些，即使到了夜間很晚也不擔(dān)心錯過地鐵。網(wǎng)友建議，武漢地鐵運(yùn)營時間做相應(yīng)調(diào)整。 長江日報記者查詢武漢地鐵官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，1號線、2號線、7號線、8號線等多條地鐵線路，工作日期間，首班車發(fā)車時間均為6:00，末班車發(fā)車時間均為22:30。雙休日期間首班車時間為6:30，末班車發(fā)車時間仍為22:30。不過陽邏線有些特殊，其上行方向（金臺-后湖大道）末班車時間為21:00。 長江日報記者通過同樣的方式查詢北京、廣州、成都、長沙等城市軌道交通運(yùn)營時間表發(fā)現(xiàn)，很多線路到了凌晨還可以乘車。 北京多條地鐵線路首班車發(fā)車時間為5:30左右，末班車發(fā)車時間多在23:00以后，其中6號線末班車發(fā)車時間0:11；廣州多條地鐵線路首班車時間為6:00，末班車時間不少都在23:00以后；成都多條地鐵線路首班車時間為6:10，末班車時間多在22:50以后；長沙開通了兩條地鐵線路，末班車時間為23:30。
武漢地鐵資料圖 記者李永剛 攝 武漢地鐵：目前沒有收到調(diào)整通知 對于網(wǎng)友留言所提的建議，長江日報記者咨詢武漢地鐵客服，工作人員介紹，武漢地鐵運(yùn)營時間綜合考慮了各線路客流情況、線路長短等情況，還要留出夜間設(shè)備檢修的時間以確保運(yùn)營安全。 該工作人員介紹，除了陽邏線之外，其他線路末班車均是22:30發(fā)車，有的線路如2號線里程較長，沿途站點較多，跑到終點也已經(jīng)是凌晨時分了。“也有部分線路里程并不算長，比如8號線末班車22:30發(fā)車，跑到終點金潭路22:59。” 長江日報記者詢問后期是否會考慮網(wǎng)友建議調(diào)整運(yùn)營時間？客服人員表示，目前沒有收到相關(guān)通知。 “現(xiàn)階段，在遇到一些極端天氣或者遇到重大活動時，我們會調(diào)整運(yùn)營時間。相關(guān)信息會在武漢地鐵官方微博或微信提前告知。”該工作人員介紹，武漢4月14日將要舉行的馬拉松活動，武漢地鐵為了做好保障工作，對多條地鐵線路運(yùn)營時間做了調(diào)整，當(dāng)天是周日，3號線首班車較一般情況提早到6:00發(fā)車，2號線首班車較一般情況提早到5:30發(fā)車。 |
