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12月8日，湖北公路客運集團首推武漢輻射周邊的“城際公交”——武昌至黃石、漢口至英山班線，沿途增加了上下客點，方便旅客就近乘車。運營第一天就吸引不少旅客“嘗鮮”。記者踏上武漢至黃石的首發(fā)車體驗采訪。
旅客在首發(fā)班車前咨詢。記者王謙 攝 據(jù)悉，試運營期間，武昌至黃石優(yōu)惠票價為20元。首班車6:40，末班車18:30，采取每隔30分鐘一班的公交化運營模式。漢口至英山票價90元，天河機場至英山130元，首班車10:00，末班車18:45，每隔2小時發(fā)班。 每個上下客點配備有“驛站”和值守人員，保障安全 8日上午，記者來到傅家坡車站探訪首班武昌開往黃石的“城際公交”。?？吭谲囌鹃T口廣場上的大巴車，車身上“黃石城際公交”幾個大字很顯眼，這吸引了不少準備去黃石的旅客來詢問，得知票價只要20元，他們紛紛掏出手機網(wǎng)上購票。 旅客胡黎霞就是其中一位。她和母親準備回黃石辦事，以往要進到售票廳購票、候車，這次一分鐘不到她就完成了線上購票，經(jīng)車門處的工作人員查驗信息和健康綠碼后，直接上車。得知30分鐘就有一趟車，她連說非常方便。
旅客排隊上車。記者王謙 攝 9時30分，記者隨13名乘客坐首班車從傅家坡車站出發(fā)。在民族大道中南財經(jīng)政法大學(xué)東南門的上下客點，大學(xué)生肖彤上了車，她說通過同學(xué)得知有這個線路，正好回家有事，就提前在網(wǎng)上購票，在校門口等車。“非常方便，再不用跑去車站買票候車了。” 隨后班車又經(jīng)過了兩個上下客點，記者發(fā)現(xiàn)，每個上下客點的地方都安排有一輛巴士作為“出行驛站”，是旅客候車的地方，還有兩名工作人員值守，為旅客進行安檢和防疫檢查。 試運營第一趟得到旅客點贊，今后還會有更多班次 在大巴車上，61歲的陶女士告訴記者，她每個月都要往返武漢和黃石三四次，來看望在武漢的兒子，這樣已經(jīng)有十多年了。這次來到車站看到有了城際公交，價格十分優(yōu)惠，于是抱著試一試的心態(tài)坐了第一趟。“挺好的，而且價格又便宜，我以后打算都坐這一趟了。”陶女士說。 胡先生工作在武漢，休息時會回黃石老家，他說這次選擇搭乘城際公交，也是看中實惠安全。“半個小時就有一班，很方便，我會優(yōu)先選擇它。”
旅客胡黎霞和母親嘗鮮第一趟。記者王謙 攝 11時30分，班車抵達黃石老火車站附近，12時20分返回武漢。從黃石上了近20名旅客。司機柯方紅在武漢到黃石的這條線路跑了20多年，在他看來，今天試運行第一天，有這么多旅客已經(jīng)很不錯了，今后隨著班線知曉度更大，會吸引更多人來乘坐，他對前景十分看好。
武昌到黃石的沿途站點。 記者王謙攝 省客集團客運事業(yè)部副總經(jīng)理祁娟介紹，這次率先實施的兩條線路是經(jīng)過了調(diào)研，旅客需求量大，所以最先實施。后期，省客集團還將開通更多新線，增投車輛，增密班次，讓旅客的出行更舒適更便捷。 運行線路及站點>>> 黃石 武昌—黃石線路：宏基客運站始發(fā)，傅家坡客運站配載，行經(jīng)丁字橋—雄楚大道—民族大道—三環(huán)線，由武東上武黃高速。站外上下客點為雄楚大道湖北省郵電學(xué)校東北門（地鐵二號線楊家灣站A出口對面，BRT楚平路站）、民族大道中南財經(jīng)政法大學(xué)東南門、民族大道錦繡龍城出口馮徐村公交車站、武東收費站佛祖嶺三路路口。 黃石—武昌線路：黃石老火車站，黃石中心樞紐站配載，經(jīng)花湖上武黃高速。站外上下客點為花湖站。 英山 漢口—英山線路：青年路客運站—協(xié)和醫(yī)院—同濟醫(yī)院—天河機場—武漢外環(huán)—武英高速。站外上下客點為新華路體育場、同濟醫(yī)院人行天橋下、天河機場T3航站樓內(nèi)停車場。 英山—漢口線路：英山客運站—武英高速路口。站外上下客點為武英高速路口稽查點。 廣大旅客可關(guān)注客運96513微信公眾號，隨時查看車輛軌跡及發(fā)班時間。 （記者王謙 通訊員黃躍華 李媛媛） |
