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武漢百里長江生態(tài)廊道工程正式動工，目前已形成的18個項目正陸續(xù)啟動。武漢生態(tài)環(huán)境投資發(fā)展集團承擔了其中14個項目。相關(guān)負責人介紹，已有1個項目建成，2個項目在建，11個項目將于今年底至明年陸續(xù)開工。“這些項目都圍繞‘連斷點、補空點、提亮點’的建設(shè)思路進行謀劃。” “連斷點”方面，為使百里長江生態(tài)廊道連接成環(huán)，將連接現(xiàn)有的主城區(qū)永安堂至漢水公園段、赫山段、龍王廟至武漢關(guān)段等9處現(xiàn)狀斷點。通過拆除廢置碼頭，改造成濱江文化長廊；高架景觀廊道，連通前后岸線；在現(xiàn)存橋梁的基礎(chǔ)上，增加慢行道，最終實現(xiàn)100多公里的長江生態(tài)廊道全貫通。 “提亮點”方面，將在漢口、漢陽和武昌三鎮(zhèn)各自打造一個“亮點”項目。在漢口地區(qū)，實施江漢碧道（龍王廟至武漢關(guān)）連通及景觀工程，規(guī)劃形成龍王廟節(jié)點、武漢關(guān)節(jié)點與觀江文化慢道三大結(jié)構(gòu)空間。改造后，龍王廟節(jié)點將成為觀賞“兩江交匯、三鎮(zhèn)鼎立”美景的最佳觀景平臺。在漢陽地區(qū)，實施楊泗港都市T臺（楊泗港國際集裝箱碼頭段）連通及景觀工程，形成“一軸、三段、五節(jié)點”的景觀空間結(jié)構(gòu)。其中，“一軸”即貫穿上下游，面向長江的濱水生態(tài)軸；“三段”即形成水岸活力體驗段（生活）、港口文化展示段（文化）、生態(tài)文化體驗段（生態(tài)）三大功能板塊；“五節(jié)點”即打造集裝箱創(chuàng)意工坊、T軸港口碼頭、生態(tài)碼頭、鐵路花園、橋頭綠地公園五大景觀節(jié)點。在武昌地區(qū)，實施武昌灣（武昌船廠段）堤防改造及景觀工程。該項目將突出船舶文化，與武船地塊改造一起打造武昌灣概念，通過對區(qū)段堤防及灘地進行整治，護岸加固及碼頭改造，實現(xiàn)武昌區(qū)濱江慢行系統(tǒng)的全貫通。 “補空點”方面，目前，漢江漢陽江灘（琴斷口閘至長豐橋段及琴南段）防洪及環(huán)境綜合整治工程已完成施工并通過驗收，精心打造出了全長3.1公里的漢江漢陽江灘三期，形成“一帶兩軸三環(huán)六核心”的空間結(jié)構(gòu)。 武漢市城市防洪勘測設(shè)計院院長孟建軍介紹，兩江四岸是武漢城市發(fā)展的“源點”，以前的開發(fā)利用一直以生產(chǎn)岸線為主，港口、碼頭、倉儲、砂場林立。1998年后，武漢市反思治水理念，在岸線開發(fā)利用中逐步探索“生態(tài)保護”“以民為本”等思路，并于2002年建成漢口江灘公園一期，還江于民，還岸于民，成為武漢江灘建設(shè)的1.0版本。此后十余年間，武漢市的江灘建設(shè)逐漸升級：漢口江灘二期為市民提供健身娛樂、休閑旅游的去處，是2.0版；漢陽大禹神話園融入地理人文要素，是3.0版。到2016年，青山江灘建成，堅持“江、園、城”三位一體，將生態(tài)環(huán)境、海綿理念、休閑娛樂、防汛功能有機融合，成為打造生態(tài)化岸線的“樣板”。而如今新開工的百里長江生態(tài)廊道，將成為武漢江灘開發(fā)的5.0版。 “具體表現(xiàn)為更自然——注重自然、郊野的概念，最大限度地減少人為造景，盡量保持岸線原有的生態(tài)特色；更文化——把江灘當作城市文化的符號，對工業(yè)遺產(chǎn)、文化傳承進行活化利用；更親民——用連通的碧道把歷史文化、景觀節(jié)點串聯(lián)起來，對景觀節(jié)點升級改造，使市民和游客可以在江灘上自由行走、騎行，實現(xiàn)大小循環(huán)，增加觀江親水體驗。” |
