實(shí)線不能變道,虛線可以,這是新老司機(jī)普遍知道的常識(shí)。但每年,因虛線變道引起的違章罰款依然數(shù)不勝數(shù)。甚至,數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),由虛線變道導(dǎo)致的交通事故占比為30%。 虛線究竟能不能變道?能,但有條件! 關(guān)于虛線變道的這5種情況,你了解多少?一個(gè)不符合,扣分+罰款! 這5種變道情況,牢記! 1、變道前,打轉(zhuǎn)向燈 變道前要打轉(zhuǎn)向燈,讓后方來車知道你即將變道,避免追尾、刮蹭等事故發(fā)生。但現(xiàn)實(shí)生活中,不少車主仍然不按照套路出牌,導(dǎo)致事故頻頻發(fā)生。 根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十七條規(guī)定: (一)向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、準(zhǔn)備超車、駛離停車地點(diǎn)或者掉頭時(shí),應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈; (二)向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時(shí),應(yīng)當(dāng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈。 不按照規(guī)定使用燈光的,可以罰款20-200,駕駛證扣1分。 而在“最嚴(yán)交規(guī)城市”之稱的深圳,變道打轉(zhuǎn)向燈不足三秒的依舊會(huì)被認(rèn)定為不按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈,將處以300元罰款的處罰。 2、道路擁堵、交通緩慢時(shí)禁止變道 當(dāng)相鄰車道在排隊(duì)等候、緩慢行駛時(shí),這種情況是禁止變道的。強(qiáng)行變道,其實(shí)就是“插隊(duì)”,在市區(qū)道路上下班高峰期時(shí)尤為常見。這種行為十分損人不利己,一方面,道路擁擠時(shí)變道很容易產(chǎn)生碰擦,其次,就你擱那兒插隊(duì),排隊(duì)的人得怎么想。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十五條規(guī)定: 機(jī)動(dòng)車遇有前方車輛停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),不得借道超車或者占用對(duì)面車道,不得穿插等候的車輛。 違法該規(guī)定,將處以扣2分罰款200元的判罰。 3、通行暢順時(shí),不能虛線變道 道路擁擠時(shí),不能變道;通行暢順時(shí),也不能變道。為啥? 在汽車通行順暢的情況下,如果車流量少,通行順暢,臨近路口的時(shí)候有人強(qiáng)行變道,很容易導(dǎo)致追尾事故。虛線變道時(shí),要秉持的基本原則是:不能影響其他車輛的正常行駛。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第四十四條第二款規(guī)定: “在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車道的,變更車道的機(jī)動(dòng)車不得影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車的正常行駛。” 4、紅綠燈起步時(shí)禁止變道 車流量較大時(shí),等紅綠燈的車子很容易就排到了虛線的地方,因此很多老司機(jī)在虛線位置經(jīng)常變道。如果因?yàn)樽兊蓝绊懴噜徿嚨赖能囎诱P旭偲鸩?,被拍到也是要被罰的。
5、不得連續(xù)變更兩條車道 一次性變更兩條以上車道, 駕駛員會(huì)出現(xiàn)視覺盲點(diǎn),尤其是變換到第二條車道時(shí),很容易出事故。 甚至有的司機(jī),在道路上開車行駛,變道不是一條一條依次變道,而是直接在最左側(cè)車道變道到最右側(cè)車道。做出這些連續(xù)變道的瘋狂行為的人,要么是沒看路牌指示即將錯(cuò)過出口,要么是開快車頻繁超車。 根據(jù)《道路交通安全法》第35條規(guī)定: 車輛變更車道不得影響其他車輛、行人的正常通行,并應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:不得一次連續(xù)變更二條以上機(jī)動(dòng)車道。
《上海道路交通管理?xiàng)l例》第34條:嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車“一次連續(xù)變換兩條車道”若違反規(guī)定將被處以罰款200元。 深圳在最新實(shí)施的新條例中,連續(xù)變更車道會(huì)被處以500元罰款的處罰。 事故定責(zé) 如果因變道導(dǎo)致了交通事故,誰(shuí)來負(fù)責(zé)? 一般分兩種情況: 變道過程中,車輛還沒有完全進(jìn)入車道內(nèi)并發(fā)生了交通事故。那么,變道車輛負(fù)全責(zé)。 變道過程中,車輛已經(jīng)完全進(jìn)入車道內(nèi)再發(fā)生交通事故。那么,這種情況一般會(huì)按追尾處理,后車負(fù)責(zé);如果是因?yàn)樽兊篮蟮姆N種原因如突然減速或者急剎車導(dǎo)致的追尾,那么還是變道車輛全責(zé)。 |