記者了解到,這場救援演練所取用的物資,大部分來自站廳一個不到3平米的微型消防(救援)站,內設滅火防護服、正壓式空氣呼吸器、消防水帶水槍、安全繩、強光手電等物品20余種。李婷介紹說,如遇站內突發(fā)緊急情況,車站員工做到及時響應,選取最短距離、以最快速度取用到相應救援物資抵達現場,實現救早、滅小、處置及時。地鐵站內除了設有微型消防(救援)站,車控室內還有同樣大小的應急備品柜,柜內配備有喊話器、毛巾、熒光背心等物品,兩個柜子的消防和應急救援物品數量超過300件,可謂“麻雀雖小,五臟俱全”。
據了解,地鐵站站廳、站臺內設有市民熟知的消火栓、滅火器;火災自動報警系統(tǒng)實現站內全覆蓋,一旦發(fā)生火災,與站內防排煙系統(tǒng)、應急照明系統(tǒng)等、門禁系統(tǒng)、AFC系統(tǒng)、應急廣播等設備設施實現聯動,構成一套完整的防火體系;同時,還增加配置“微型消防(救援)站”和應急備品柜,加強消防和應急救援物資。
武漢地鐵運營有限公司安全保衛(wèi)部副經理蔡小剛介紹說,地鐵線網所有車站的火災及突發(fā)事件應急處置做到“一站一預案”,一旦發(fā)生緊急情況,可立即啟動應急預案,站內所有工作人員秒變“救援隊員”,按照預案分工第一時間到達指定位置開展初期滅火和人員疏散等工作,實現消防及應急處置工作有人員、有器材、有戰(zhàn)斗力。“地鐵站內安全隱患還包括一些其他因素,例如乘客在地鐵站內使用明火、攜帶易燃易爆物品、高峰時段擁擠等都屬于危險情況。”徐慶坤提醒市民乘客,地鐵出行途中如遇火情或突發(fā)事件,可通過緊急通話裝置告知車站工作人員或列車司機,做到不驚慌不擁擠,按照工作人員指引有序疏散;當出現煙霧彌漫時應記住用濕毛巾遮掩口鼻、壓低身體貼近地面有序逃離。
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